Le Plan National de Développement 2026-2030, adopté par le Parlement ivoirien, prévoit 114 840 milliards FCFA d'investissements sur cinq ans. Le Pilier 5 — « Développement des infrastructures stratégiques et des pôles économiques régionaux » — en absorbe 38 757 milliards, auxquels s'ajoutent les volets transition écologique et résilience climatique. Voici comment cette enveloppe se répartit.
Routes et autoroutes : 10 193 milliards pour désenclaver le pays
Le Secteur 5.01 (Infrastructures routières) capte 10 193 milliards FCFA, soit plus du quart du Pilier 5. La matrice distingue deux phases : le développement du réseau autoroutier (phase 1 : 888 milliards, phase 2 : 810 milliards) et l'aménagement des voiries urbaines, notamment le Grand Abidjan.
Parmi les projets phares cités dans la préface : l'autoroute de l'Ouest (Yamoussoukro-Daloa) et l'achèvement du port sec de Ferkessédougou. La matrice prévoit également 1 698 milliards pour le développement du réseau autoroutier et 2 153 milliards pour l'entretien des pistes rurales et routes en terre.
| Poste routier | Enveloppe (Mds FCFA) |
|---|---|
| Réseau autoroutier (phase 1+2) | 1 698 |
| Voirie urbaine Grand Abidjan | 2 811 |
| Entretien pistes rurales | 2 153 |
| Ouvrages d'art | 1 488 |
| Renforcement routes revêtues | 1 330 |
| **Total Secteur 5.01** | **10 193** |
Ports, aéroports et transport : 9 388 milliards pour la connectivité
Le Secteur 5.02 (Transport) mobilise 9 388 milliards FCFA. Les infrastructures portuaires et maritimes en absorbent 2 725 milliards, avec un accent sur l'extension et la décongestion des ports existants. Le transport aérien bénéficie de 880 milliards pour moderniser les infrastructures et renforcer la connectivité de la destination Côte d'Ivoire.
La préface mentionne également le projet de TGV Abidjan-Yamoussoukro-Bouaké, sans le chiffrer individuellement dans la matrice. Le ferroviaire est intégré au secteur transport aux côtés du lagunaire et du fluvial.
Numérique : 5 741 milliards pour la fibre, l'IA et les data centers
Le Secteur 5.03 (Économie numérique et poste) reçoit 5 741 milliards FCFA. La couverture territoriale en infrastructures numériques (fibre optique, satellites, data centers) capte 2 389 milliards. L'administration numérique et la digitalisation des services publics mobilisent 1 619 milliards supplémentaires.
Le PND prévoit la création d'une Agence Nationale de l'Intelligence Artificielle (ANIA) et d'un Hub IA avec quatre pôles : recherche, formation, incubation, économie. La cybersécurité, l'inclusion numérique et le soutien aux startups complètent ce volet.
Urbanisme, eau, énergie : les autres piliers de l'aménagement
Au-delà des routes et du numérique, le Pilier 5 couvre l'urbanisme et l'habitat (7 906 milliards FCFA via le Secteur 5.07), l'assainissement et la salubrité (Secteur 5.09), ainsi que les eaux et forêts (Secteur 5.06). Les pôles économiques régionaux, évoqués dans l'intitulé du pilier, visent à répartir la croissance au-delà du Grand Abidjan.
L'énergie, traitée dans le Pilier 3 (Investissement privé et champions nationaux) avec 24 850 milliards via le Secteur 3.03, complète le dispositif. Le cadre de résultats fixe une couverture électrique de 99 % à 100 % et une réduction des pertes techniques.
Ce que cela change pour les investisseurs
Avec 70 % de l'investissement total attendu du secteur privé — soit environ 80 388 milliards FCFA — le PND 2026-2030 ouvre un appel d'offres permanent de cinq ans. Les secteurs cotés à la BRVM les plus directement exposés sont le BTP (SOGB, SIVC, SCRC pour les matériaux et la construction), l'énergie (CIE), les télécommunications (Orange CI, MTN CI, Moov Africa) et le financement de projets (SGBC, BICI, BOA, NSIA Banque).
La matrice distingue rarement ce qui relève du budget de l'État de ce qui est attendu des partenariats public-privé ou des investissements directs étrangers. Les appels d'offres effectifs seront le vrai signal.
> **À savoir.** Les chiffres sont extraits de la matrice d'actions prioritaires du PND Tome 3, exprimés en millions FCFA et convertis en milliards. La part de 70 % pour le privé est une déclaration de la préface ; le chiffre de 80 388 Mds FCFA est un calcul de CFI-FINANCE. Les projets individuels (TGV, port sec) sont cités dans la préface sans ventilation budgétaire dans la matrice.
*Source : Gouvernement de Côte d'Ivoire, Plan National de Développement 2026-2030, Tome 3 — Matrice d'Actions Prioritaires et Cadre de Résultats, publié le 2026.*